So sánh đồ thị tốc độ của hai vòng chạy cho biết thời gian mất ở đâu, chính xác hơn nhiều so với cảm giác chủ quan.
Wednesday
Thursday
Friday
Saturday
Cầu trước lại có xu hướng trượt thẳng khi vào cua quá nhanh, hai kiểu mất lái này cần cách xử lý ngược nhau.
Giữ góc trượt lớn cho điểm cao nhưng dễ quay xe.
Không có khúc cua nào nên mọi khác biệt nằm ở phản xạ lúc đèn tắt và thời điểm sang từng cấp số.
Cua mù sau đỉnh dốc phải nhớ chứ không thể nhìn.
Cò ga dạng tương tự cho phép giữ ga nửa chừng.

