|
Ghi chú báo trước độ gấp của cua tiếp theo khi mắt chưa nhìn thấy, nên nghe và tin vào ghi chú quan trọng hơn nhìn đường. 09-09 Góc nghiêng bánh âm tăng bám khi vào cua. Nhịp Chơi Mỗi Ngày
Về số thấp trước khi vào cua vừa giảm tốc vừa giữ vòng tua sẵn sàng cho lúc tăng tốc trở lại. Bù lại lốp nóng lên nhanh hơn và mòn không đều, nên chỉnh áp suất phải cân nhắc cả độ dài của chặng đua.
Điểm vào cua muộn đổi tốc độ vào lấy tốc độ ra, hợp với những khúc cua dẫn thẳng vào đoạn đường dài phía sau. Đường ướt sau mưa khô dần theo thời gian trong một số game mô phỏng thời tiết động. Dữ liệu đo từ xe hiện rõ chỗ phanh quá sớm.
Lốp mòn dần làm thời gian mỗi vòng chậm đi. Dẫn đầu quá xa vẫn thấy xe sau bám sát là do hệ thống tự tăng tốc độ cho họ, không phải do mình chạy chậm lại.
Cua mù sau đỉnh dốc phải nhớ chứ không thể nhìn. Chỉnh xe ở chế độ luyện tập rồi mang thiết lập sang chặng đua thật là quy trình chuẩn, tránh phải chỉnh trong lúc đang thi. Chọn hộp số tay cho phép kiểm soát vòng tua máy tốt hơn hộp số tự động.
Cắt cua qua vạch trắng thường bị phạt cộng giờ. Trả lại vị trí ngay khi vừa giành được nhờ đi tắt là cách xử lý được chấp nhận, chờ đến khi bị phạt thì đã muộn. Phanh gấp trước khúc cua.
Cát lún làm xe chậm nếu sai lốp. Chạy song song với bóng ma cho thấy chính xác mình mất thời gian ở khúc nào, hữu ích hơn nhiều so với chỉ nhìn tổng thời gian.
Nhiệm vụ giao hàng đúng giờ thường mâu thuẫn với việc giữ đúng tốc độ, buộc phải chọn giữa điểm an toàn và điểm thời gian.game giá khiêm tốn Tá Lả iWin game web Vivaldi